近年来，长春汽车经济技术开发区以经济建设为中心，紧紧围绕“尊商、重商、亲商、爱商，扶商、护商”十二字方针，加大招商引资工作力度，拓宽招商引资渠道，持续优化营商环境，助力高质量发展，在招商引资工作中取得了较显著的成效。

新发展理念引领园区发展

长春汽车经济技术开发区，成立于2005年9月，面积110平方公里，作为中国唯一一家以汽车命名的国家级开发区，经过16年飞速发展，2020年，全区地区生产总值实现1104.8亿元，成为长春首个突破千亿元的地区；汽车工业总产值实现4835.8亿元，同比增长13.5%，是建区之初的14倍，占全市工业总产值的56.9%、全省78%。一汽集团现已形成了较为完整的创新研发体系、零部件配套体系、上下游支撑体系、人才保障体系。特别是近年来，汽开区始终坚持以新发展理念引领工业园区发展，注重发挥一汽集团龙头带动作用，在更广范围、更高水平上推动汽车产业集聚发展。去年初，为积极应对疫情和产业分工重构的双重影响，吉林省及长春市以战略眼光、全球视野创造性提出打造长春国际汽车城发展战略，规划面积471平方公里，以汽开区为核心，外延朝阳、绿园、高新、公主岭市部分区域，举全市之力推动汽车产业率先发展、加快发展，力争到2025年，汽车产业总产值突破8000亿元，稳步向万亿级产业目标迈进。

高品质服务提升企业获得感

汽开区始终注重以服务一汽和园区企业为重点，紧紧围绕“目标同心、产业同心、品牌同心、创新同心、合作同心、服务同心”，打造服务企业特色品牌，推动办事提速、服务提质、工作提效。注重为企业服务，成立九大招商服务局，精准服务一汽与辖区企业，定期召开早餐会、闭门会，全力跟踪保障企业正常排产。特别是疫情期间，同企业共同成立联防联控指挥体系，组建专班，无缝对接、全程跟进、人物同防，全力保物流通畅、配件供应和链上安全。注重为项目服务，汽开区探索实施项目选址会商机制、要素保障调度机制等创新举措，服务企业由1.0版“绿色通道”升级为2.0版“拿地即开工”。设立企业工商事务顾问，凡是企业提出的问题，即交即办、即办即结。注重为发展服务，与一汽、吉林大学、光机所、华为共同组建产学研联盟，合作启动红旗学院建设。打造更有针对性的金融服务平台，协同深商控股成立600亿元红旗产业基金，与6家金融机构签订300亿战略协议，为企业引来金融活水，真正让服务成为营商环境最好的粘合剂。

“六个回归”推动汽车产业全链条发展

汽开区举全区之力支持一汽排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”，补齐产业链、完善供应链、优化创新链、拓展服务链，全力实施“四大工程”：一是实施固链工程。坚持以重大项目突破带动全产业链发展，今年谋划实施5000万元以上重点项目161个，总投资超过1900亿元，年度计划完成投资220亿元。红旗新能源、玲珑轮胎、富维海拉车灯等一批重点整车、零部件、研发创意项目全部开工建设，夯实了汽车零部件产业基础。二是实施补链工程。聚焦重点空白领域靶向发力、精准招商，协助一汽集团成立半导体芯片公司，主动对接中芯国际、黑芝麻智能、芯擎科技等国内车规级供应商，打破海外垄断壁垒。聚焦汽车零部件断供风险，开展定点招商，成功引进了恩福油封密封件、富奥汽车底盘轻量化等18个汽车零部件产业项目，补齐了制造业发展短板。三是实施建链工程。充分发挥汽车零部件产业集聚效应，全力推进汽车模具工业园、汽车工业科技园、日系零部件产业园、德系零部件产业园、专用车零部件产业园项目建设，全力引进一批一级、二级配套零部件供应商，提升汽车零部件综合配套率。四是实施延链工程。主动融入哈长城市群、辽中南城市群通道连接线，重点推进新型汽车物流园区和汽车零部件配送中心建设，引导普洛斯、长久、华航等物流企业不断优化汽车物流运输方式和运作流程，大幅提升汽车零部件配送速度。

面向未来，汽开区一方面，举全区之力支持一汽建设世界一流企业，不断加大政策引领、财税支持、配套建设、要素保障等各方面的支持力度，确保到2025年，一汽实现整车销量超过600万辆、收入过万亿元。另一方面，加快建设世界一流汽车城，重点做好“产城融合”这篇文章，在“产”上，向万亿级整车、万亿级零部件配套、万亿级服务业目标发力，以拉长、增宽、加深全产业链条为突破，打造更健康安全的汽车产业生态；在“城”上，全面提升城市配套功能和城市品质，为打造东北亚产业集聚、创新发展的“生产、生活、生态”一流国际汽车城贡献力量。

（商 犇）